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　　交通氣象監測系統的安裝選址與布設需綜合考慮氣象代表性、地形地貌、觀測需求及維護便利性等因素。在選址上，應優先選擇氣象災害頻發且對交通影響嚴重的路段，如大霧、道路結冰、暴雨(雪)等惡劣天氣多發區，以及交通事故頻發路段。同時，需避開高大建筑、樹林、山體等可能產生氣流擾動或遮擋的區域，確保傳感器數據不受局部氣候干擾。地形方面，優先選擇平坦開闊區域，坡度小于5°的平地可減少地形對氣象要素的影響;若必須在坡地安裝，傳感器高度應高于地面障礙物3倍以上。此外，需遠離工業區、垃圾處理場等污染源，防止顆粒物、化學氣體污染傳感器，導致數據異常。

　　布設規范方面，需根據公路等級和地形特點確定站間距。平原或微丘地區，交通氣象觀測站布設平均間距一般為20km至50km;山嶺、峽谷、陡坡、急彎等地形復雜地區，平均間距縮短至10km至20km。對于特殊路段，如季節性濃霧多發路段，局地站間距可進一步加密至5km至10km;易結冰橋梁、隧道進出口等關鍵位置，應單獨布設路面溫度、路面狀況傳感器。布設時還需考慮供電與通信便利性，優先選擇市電供電，無法接入市電時可采用太陽能供電;通信方式以有線為主，無線為輔，確保數據穩定傳輸。

　　設備安裝方面，傳感器應安裝在代表性位置，如能見度傳感器采樣區中心點距路面高度為3m，風速風向傳感器中心點距路面高度不低于3.5m。同時，需配套建設防雷設施，接地電阻符合相關技術規范要求，并采取防盜、防霉菌、防動物損壞等措施，確保設備長期穩定運行。